Регистрация |
Правила форума | Справка |
Сообщество |
Календарь |
Сообщения сегодня |
Сообщения за неделю |
≥ Поиск ≤ |
|
Авто клуб Приднестровья - Автомобили Приднестровья, общение, обсуждение машин, покупка и продажа автомобилей, тюнинг и ремонт. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.01.2015, 15:28 |
В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#1
|
Пользователь
Детали профиля (+/-)
|
Лидер региона Евгений Шевчук подписал Указ об утверждении новых Правил дорожного движения. Изменения призваны повысить безопасность на дорогах.
Как пояснил в интервью журналистам начальник правового управления МВД ПМР Родион Чеботарь, существенно дополнен понятийный аппарат, прописаны новые знаки, в том числе информационные, знаки сервиса, о ведении фото- и видеофиксации. «В целях обеспечения движения транспортных средств в зимний период времени установлено обязательное наличие зимних шин. Штраф предусмотрен и за шипованные шины в летний период времени», - пояснил Родион Чеботарь. Изменения также коснулись порядка обгона на перекрестках, порядка остановки транспортных средств до и после пешеходного перехода. Указ вступает в силу по истечении 7 дней со дня, следующего за днем его официального опубликования. Отметим, в последний раз Правила дорожного движения кардинально менялись в 2009 году. Более подробно ознакомиться с Указом «Об утверждении Правил дорожного движения Приднестровской Молдавской Республики» можно на сайте Президента. Всю дорогу ездили на обычных шинах...Сейчас он придумал; летняя,зимняя,шипованная Шевчук.лучше создай рабочие места, выплати зарплаты людям, запусти в эксплуатацию пару предприятий,подними зарплаты бюджетникам,сопоставь коммунальные платежи и доход рядовых приднестровцев и т.д. А потом и о резинках можно поговорить!!! |
Сказал(а) cпасибо | Reka (02.02.2015) |
02.02.2015, 22:46 |
Re: В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#2
|
Администратор
|
А какие изменения появились в новых правилах дорожного движения ПМР?
И где их можно посмотреть и почитать?
________________
Судьба - совокупность совершенных глупостей человека. Любите и принимайте людей такими, какие они есть. Если Вас оскорбили - нажимаем "Пожаловаться на это сообщение" слева от поста под аватаром хама. |
04.02.2015, 00:17 |
Re: В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#3
|
Администратор
|
В Приднестровье внесены изменения в Правила дорожного движения. Водителям обязательно к прочтению!
30 января Президент ПМР Евгений Шевчук подписал Указ об утверждении новой редакции Правил дорожного движения в Приднестровье Что изменится для автомобилистов? Прежде чем пуститься в путь, водителю в соответствии с новыми Правилами дорожного движения нужно будет знать следующее. В течение 5 холодных месяцев в году – с 15 ноября по 15 марта – на автомобиле в обязательном порядке должны быть зимние шины. За их отсутствие будут штрафовать. После 15 марта, при отсутствии на дорогах снега или льда, если на транспортном средстве будут установлены ошипованные шины, то таких водителей тоже ждет штраф. По словам начальника правового управления МВД ПМР Родиона Чеботаря, обязательное наличие зимних шин позволит улучшить ситуацию с безопасностью движения. Не секрет, что до последнего времени часть водителей так и не переходила на зимнюю резину, причем даже в снегопад и гололед. Сразу скажем и о другом важнейшем моменте – перед тем, как выехать на дорогу, водитель должен будет иметь полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). В Приднестровье такое страхование будет вводиться поэтапно, начиная с марта нынешнего года. С 1 марта оно вступит в силу для тех автомобилей, которые зарегистрированы в Румынии, с 1 апреля – в Молдове, с 1 июня – на Украине, и, наконец, с 1 января 2016 года – для всех остальных автомобилистов, в том числе и зарегистрированных в Приднестровье. Без полиса ОСАГО ездить, повторим, будет нельзя. Водитель должен будет иметь при себе полис, и предъявлять его по требованию сотрудников ГАИ. Теперь - о некоторых правилах на самих дорогах. В светлое время суток на всех движущихся авто сейчас должны будут включаться либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни. Водитель должен пристегнуться ремнем безопасности и не перевозить непристегнутых пассажиров. Если речь идет о мотоцикле, то и его водитель, и пассажиры должны обязательно быть в застегнутых мотошлемах. Новые ПДД закрепляют четкий запрет на обгон в целом ряде случаев. Однозначно нельзя обгонять на пешеходных переходах, мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. Если автомобиль едет по населенному пункту, то запрещен обгон ближе чем за 50 метров перед пешеходным переходом. Если же это происходит вне населенного пункта, то соответствующее расстояние составляет 100 метров. Остановка запрещается на полосе для велосипедистов, на пересечении проезжих частей, а также если расстояние от края пересекаемой проезжей части – меньше 15 метров (прежде было 5 метров). Кроме того, по новым правилам, нельзя делать остановку, если до пешеходного перехода меньше 10 метров (раньше тоже было 5 метров). Исключение из этого правила – предоставление преимущества в движении. По решению органов власти водители смогут ездить с большей скоростью на тех дорогах, где это безопасно. Но скорость в этом случае не может быть выше 130 километров в час на автомагистралях и 110 километров в час на автотрассах. Если легковое авто используется как такси, оно обязательно должно иметь таксометр, «шашечки», а на крыше – опознавательный фонарь оранжевого цвета. При этом нельзя устанавливать такие знаки на авто, которое к такси никак не относится. Если в дорожно-транспортном происшествии погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан сделать всё, чтобы оказать им первую помощь, вызвать «скорую помощь» и милицию. В экстренных случаях пострадавших нужно отправить в больницу на попутном транспорте, а если это невозможно – отвезти на собственном, но затем непременно вернуться к месту происшествия. Велосипеды и мопеды Теперь - несколько слов о дополнительных требованиях для велосипедистов и водителей мопедов. Велосипедистов новая редакция Правил дорожного движения делит на три категории – старше 14 лет, от 7 до 14 лет, и младше 7 лет. Самая старшая возрастная группа может двигаться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или же по полосе для велосипедистов. Также разрешается ехать по правому краю проезжей части. Если и это по каким-то причинам невозможно, тогда взрослые велосипедисты следуют по обочине дороги или, в крайних случаях по тратуару. Когда взрослый сопровождает ребенка до 7 лет, едущего на велосипеде, или же перевозит его, то можно ехать по тротуару. Совсем юные велосипедисты, которым еще не исполнилось 7 лет, могут передвигаться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон, то есть они практически приравнены к пешеходам. Велосипедистам в возрасте от 7 до 14 лет уже разрешено ездить и по велосипедным дорожкам. Что касается водителей мопедов, то они могут ехать по правому краю проезжей части или же по полосе для велосипедистов. Допускается и движение по обочине, если это не мешает пешеходам. Если водитель мопеда едет по дороге, на нем обязательно должен быть застегнутый мотошлем. И велосипедистам, и мопедистам, естественно, нельзя ездить в нетрезвом виде, а также запрещено пересекать дорогу по пешеходным переходам. |
13.02.2015, 11:39 |
Re: В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#4
|
Администратор
|
Читаю реакцию граждан на новые правила автодвижения:
Автомобили. Парковки. ГАИ. Новые правила. Для автомобилистов в Тирасполе жизненное пространство сужается с каждым днем. Сначала площадь Суворова освободили от машин, а затем и всю улицу 25 Октября. Заряженные высшим руководством гаишники рьяно и с удовольствием ломали устоявшиеся привычки. Штрафами и своим постоянным присутствием. А машин-то меньше не стало. И "ушли" они на прилегающие к 25 Октября улицы. И вот, наконец, стали вытеснять их и там. Как пример, в районе торгового комплекса "Орхидея" теперь с одной стороны вообще нельзя останавливаться, а с другой только на 5 минут, не более. Специально командированные на этот участок сотрудники ГАИ наводят порядок огнем и мечом. Сегодня прошелся по городу, обращая внимание на припаркованные автомобили. Согласно новым правилам дорожного движения автомобили могут быть припаркованы на расстоянии не менее 15 метров от перекрестка, и 10 метров от пешеходного перехода. Раньше было 5. 15 метров - другое дело... При отсутствии парковки и большом желании оставить где-то машину будут парковаться и за 12, и за 10 метров. Одним словом, впереди у ГАИ много работы. Надо запасаться рулетками. Правила действуют уже несколько дней. Машины стоят практически вплотную к перекресткам. И так везде, по всему городу, во всяком случае в центральной его части. Патрульные машины проезжают, гаишники все видят, но пока не реагируют. И вот у меня в связи с этим вопрос: когда ГАИ начнет жатву? Снова штрафовать? Снова ломать? Нет, не поймите меня превратно, я вообще-то за то, чтобы на улицах было комфортно всем, в том числе и пешеходам. В этой более чем столетней войне автомобилей и пешеходов победителей и побежденных быть не может. Необходимо искать и находить разумные, компромиссные решения. Например, предлагаю руководству ГАИ в первый месяц вежливо предупреждать водителей, что они неправильно паркуются. Можно даже специально организовать посвященные этому рейды на наиболее нарушаемых перекрестках. Можно также на телевидении организовать соответствующую передачу, в которой начальник ГАИ расскажет, как изменились правила, и для чего они изменились. Расскажет, что надо привыкать к более цивилизованному поведению на дороге, и что теперь надо парковаться не ближе чем 15 метров от перекрестка. Да и штраф за первое нарушение новых правил надо снизить, я считаю. А вы как думаете? Ведь нам не нужна лишняя напряженность в обществе. - Напряженность не нужна. Но продажи в Орхидее упадут - да и не только там, пожалуй. Сам я пешеход со стажем, но чаще в Орхидее бываю на машине с женой, чем захожу туда пешком - покупаю в основном овощи-фрукты, в руках тащить тяжело, на машине намного удобнее. Проблема с парковкой там и раньше была, даже когда по 2 стороны парковались, а теперь я даже не знаю где можно будет припарковаться, ведь под одну сторону, да с 15-метровыми зазорами от перекрестков там поместится машин 6-8 максимум. Ниже, у Клинцовского, ситуация похожая - хоть и можно парковаться под углом к проезжей части, но много мест занято таксистами или прописавшимися там грузовиками. Выше, напротив Трансгаза, тоже беда с местами всегда - а на "служебной" стоянке остановиться не дают. В общем, торговцы цветами и фруктами получат "подарок" - как и многие покупатели, впрочем. А вот ГАИ озолотится, это да. Кругом засада, на самом деле. Вторая по популярности для меня точка была бутик возле Дика, но там ситуация с парковкой еще хуже. Найдем, скорее всего, какую-то точку с удобной парковкой в другой части нашего мегаполиса и будем ездить туда - как, например, ездим в Шериф на выезде в сторону Одессы, при том что сами живем в центре. - 15м. не от фонаря))) Открывается обзор дороги. Облегчение для водителей, безопасность... - Да и 10 тоже. Плюс обгон перед переходом. И еще одно изменение, которое похоже многие не поняли.. Пункт 12,4 Остановка запрещается.. на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обеих сторон (кроме случаев предоставления преимущества в движении); В старой редакции было 5 метров ПЕРЕД переходом. Сейчас же получается что нельзя встать ближе 10 метров как перед переходом, так и позади него. А идея с разметкой на бордюрах запретных зон кстати неплоха.. Не будешь же с рулеткой бегать эти 10-15 метров отмерять... Как и 50 метров для запрета обгона перед переходом - на таких расстояниях "глаз-алмаз" мало у кого есть.. - Отсутствие парковок должно быть проблемой ГА, но никак не автомобилистов. Чем думали, когда согласовывали строительство этого рынка? Почему теперь за эту "недоработку" должны отвечать мы? - Законы писать можно как угодно, но необходимо думать! Если закон написан так, что исполнить его невозможно, как вы думаете, что будет происходить? Я об этом писал еще когда начались первые репрессии со знаками остановка и стоянка запрещена. Прежде чем запретить, необходимо продумать куда направить и как будет исполнятся. В этой связи думаю необходимо исследовать сколько транспорта и где создают нагрузку и от объективных данных шагать. Возьмем пример Дмитрия. Если не будет возможности покупателям парковаться возле Орхидеи, поток покупателей сократится, продавцы, вслед за покупателями, переедут в более удобные для покупателей места и что останется от Орхидеи? Думаю предприниматель, предлагающий аренду торговый площадей в Орхидее будет рад ... Цена квадратного метра в центре выше, больше денег с налога, город получает больше средств. Выгоните всех продавцов на периферию будет ли столько же налогов собираться от аренды? Есть над чем поразмыслить... Давайте создавать благоприятные условия для жизни и развития, а для этого необходимо принимать во внимание объективные условия и регулировать. Запреты сами по себе не решают проблему. - Честно, достали эти новые правила, а именно включенный днем свет, за последнюю неделю уже дважды занимался автомобильным бобслеем, если первый раз успешно, то во второй раз аккумулятор умер в геть, аккумулятор умер - сигналка машину не открывает, хорошо еще нашлись добрые люди на шнурке дотянули до дому. Спрашивается на кой хрен мне этот кордебалет? Кто весь этот дебилизм продвигает в массы? На кой хрен нам нужен такой "порядок"? - Как вариант: сделать парковку платной (с разумными расценками) - это будет контролировать время стоянки авто естественным путем. При этом даже спеца, раздающего талончики нанимать не придется - гаишники итак оттуда не отходят. Их и озадачить на полставки. Но при этом сделать разметку нормальную для парковки и драть по 100 у.е. с тех, кто припаркуется "поперек". Можно сделать первые 20-30 минут бесплатными. Потом "брать" по полной. А пока, видимо, закупаться будем так: на ходу выпрыгиваем из авто возле рынка и идем закупаться. Потом по сигналу на ходу в авто запрыгиваем с сумками. |
13.02.2015, 11:51 |
Re: В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#5
|
||
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
Ответов: 1,759
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Тирасполь
Спасибо:178/27
Не понравилось:16/16
Репутация: 570
|
Совсем охамели! Из-за припаркованных машин нихрена проезжей части не видно, боишься перейти дорогу.
________________
Знания - говно, умения - всё! |
||
Сказал(а) cпасибо | WoWaN (21.02.2015) |
21.02.2015, 08:14 |
Re: В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#6
|
Пользователь
Детали профиля (+/-)
|
Под копирку как в РФ, в РФ изменили и ПМР тут как тут, аж смешно. Не в обиду.
Последний раз редактировалось HYUNDAI; 21.02.2015 в 08:26. |
21.02.2015, 12:42 |
Re: В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#7
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
Я тебе больше скажу !Эти железные гробы уже запариди с парковками на тратуарах!
Надо что то с этим делать!!! Полосы для лесопидистов..... ------------------------- HYUNDAI ну не с еесовских же срисовывать!Пусть народ привыкает а то ж момент наступит когда нам придется по россправилам кататся а там столько нового))) |
21.02.2015, 18:55 |
Re: В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#8
|
Заблокирован
Детали профиля (+/-)
|
|
24.02.2015, 19:41 |
Re: В Приднестровье появились новые Правила дорожного движения
#9
|
||||||
Администратор
|
Новые правила дорожного движения в ПМР
youtu.be /watch?v=vKQ_z2__xws
Репортаж ТСВ: youtube. com/watch?v=fMk9jMpjyjQ
|
||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Разделы | Ответы | Последний ответ |
Откуда появились туземцы? | PMR | История | 13 | 05.12.2012 15:11 |
Создание Монархического Движения в Приднестровье. | АНДРЕЙ ИОАНН | Политика Приднестровья | 28 | 13.10.2012 22:46 |
Новые российские образовательные стандарты в Приднестровье опробуют на младших школьн | Farg12 | Политика Приднестровья | 8 | 07.09.2011 15:16 |
В городе появились форточники.! | shmel_paskalevs | Тирасполь | 2 | 14.07.2009 20:37 |
|
|