[Г---ен]

PMR писал (а)

Это теоретически, если ты ооочень подготовленный велосипедист спортсмен, и на следующий день после 150 км ты снова полон сил.
Я за день если проехал 40 км, то уже на следующий день ноги болят...

Я ездила с мечникова до Никольского, там еще спрот в виде дачи был и вечером обратно. Ничего не болело. Ск. 20 км час. А так самое простое это каждую неделю до Бычка, там пару часов пешком по селу и обратно. Тоже без последствий.

[Дерипаска]

PMR писал (а)

Это теоретически, если ты ооочень подготовленный велосипедист спортсмен, и на следующий день после 150 км ты снова полон сил.
Я за день если проехал 40 км, то уже на следующий день ноги болят...

из приведенной выше статьи: "200 км в среде активных велосипедистов является неким разделом между простыми увлеченными любителями, и теми, кто тренируется. Существуют любительские веломарафоны, называемые бреветами, я писал о них в своей статье «Как я проехал 315 км за день«."

спросил у супруги. говорит, что с 10-тилетней дочкой без проблем проезжали по 60км.

[Muy]

Тренировка великая вещь)

Кстати жопу тоже тренировать нужно :-D
Если ты не часто и не много ездишь на велике - попа будет болеть ужасно. Часто люди говорят нам " дайте какое-нибудь седло поудобнее". А ведь дело не в в седле. Пока не намнутся седалищные бугры, дискомфорт никуда не денется.
Так что нужно много ездишь) а не покупать какие-нить дорогие седла и потом ждать чуда.
-------- Добавлено в 12:28 -------- Предыдущее было в 12:26 --------

Дерипаска писал (а)

из приведенной выше статьи: "200 км в среде активных велосипедистов является неким разделом между простыми увлеченными любителями, и теми, кто тренируется. Существуют любительские веломарафоны, называемые бреветами, я писал о них в своей статье «Как я проехал 315 км за день«."

спросил у супруги. говорит, что с 10-тилетней дочкой без проблем проезжали по 60км.

Моя подруга не на пляжные отдых летает, а летают они с вещами. Приезжают в страну, а потом колесят по ней сотни км в день;)

Для бешеного велосипедиста - это нормально ))) и она кстати не спортсмен, а просто любитель.

[Kris]

Muy писал (а)

Ты про next bike? Ага, нормальная штука) когдатошний партнёр моего мужа привёл в Украину. Ну и молодец)

Да, большинство этих системов в Польских городах обслуживает фирма Nextbike Polska S.A. Кроме Nextbike системами городских великов занимаются ещё другие фирмы: BikeU, Roovee, Acro Bike, Blinkee, Comdrev i GeoVelo. На сегодня такие системы работают в 60-ти польских городах но постоянно добавляются новые.
А в Украине во скольких городах ???

Но вижу что у вас это дорогие удовольство в сравнению с Польшей. У нас это почти бесплатно. до 20 минут на халяву а потом 1 злоты (7,50 грывни) в час а у вас дороговато:
Нашёл про цены в Киеве:
Стоить такой прокат будет 30 грн за полчаса, месячный абонемент – 199 грн при условии приобретения до 01.09.2018 (далее 399 грн/месяц). Сезонный прокат будет стоить – 599 грн при условии приобретения до 01.09.2018. (далее 899 грн). Сезон заканчивается 1 декабря 2018 года.

У нас городские власти доплачивают до этого, чтобы люди пользовались великами вместо машин и просто для здоровья.

[ICE]

PMR писал (а)

Вот всё же купил насос для велосипеда - Белавто БЛ-31. Оказывается, я обычно накачивал колеса до 1 атмосферы, а надо 2,5 атмосферы примерно.
Вложение 17577

смотря какие шины, на узких для асфальта качаю до 2.4 широкие1.8-2.0,зависит от грунта.
А на заправках у вас как,разрешают велосипедистам подкачивать?

[PMR]

ICE писал (а)

А на заправках у вас как,разрешают велосипедистам подкачивать?

Один раз просил - подкачали бесплатно. Лучше с насосом кататься ))

А зимой кто катается на велосипеде?
А надо снимать в холодную пору все элементы с велика у которых есть элементы питания, фонари, аккумуляторы и т.д. во первых быстро разряжаются во вторых быстрее портятся?
Какая резина подойдет на колеса?
Мне тут советуют - резину с мягким компаундом не рекомендуется использовать на морозе.

Я вчера ездил в Слободзею и обратно на веле. Пока целые покрышки.
А камера портиться же?

[Kris]

ICE писал (а)

А на заправках у вас как,разрешают велосипедистам подкачивать?

В Польше никакого проблема с этим нет. Едешь на заправку, качаешь, никто на тебя даже внимания не обращает.
-------- Добавлено в 07:51 -------- Предыдущее было в 07:45 --------
Был недавно в Казахстане в Алматы. Очень удивился как увидел там тоже точки с прокатом городских великов ;)

[ICE]

PMR писал (а)

Один раз просил - подкачали бесплатно. Лучше с насосом кататься ))

А зимой кто катается на велосипеде?
А надо снимать в холодную пору все элементы с велика у которых есть элементы питания, фонари, аккумуляторы и т.д. во первых быстро разряжаются во вторых быстрее портятся?
Какая резина подойдет на колеса?
Мне тут советуют - резину с мягким компаундом не рекомендуется использовать на морозе.

Я вчера ездил в Слободзею и обратно на веле. Пока целые покрышки.
А камера портиться же?

Если постоянно просить то конечно не в кайф.
Зимой не надо ничего снимать,это вроде и правилами запрещено.
На морозе не знаю, но при температуре около нуля кататься можно и даже полезно для здоровья, ничего менять не надо.

[томоас]

я на велике езду летом

[PMR]

Speedometer
Speed is shown at all times on-screen, its maximum reading is 99.9km/h(m/h), and is accurate to +/- 0.1 km/h (m/h).
Спидометр
Скорость всегда отображается на экране, ее максимальные показания составляют 99,9 км / ч (м / ч) и с точностью +/- 0,1 км / ч (м / ч).

Speed Comparator
During riding, '+'andindicates the current speed is higher or lower than the average speed (AVS).
Скоростной компаратор
Во время езды «+» указывает, что текущая скорость выше или ниже средней скорости (AVS).

Odometer
In ODO mode, the total distance is indicated on-screen.
The mileage range is 0.001 ~99999km(m). The display will return to 0 when the value exceeds its maximum limit, press the RIGHT button to enter DST mode.
одометр
В режиме ODO общее расстояние указывается на экране.
Диапазон пробега составляет 0,001 ~ 99999 км (м). Дисплей вернется к 0, когда значение превысит свой максимальный предел, нажмите кнопку ВПРАВО, чтобы войти в режим DST.

Trip Distance (DST)
In DST mode, the distance for one trip is indicated on the bottom line. DST ranges from 0~9999km(m).
When the value exceed the range limit, it resets to 0 automatically. Both the time and the distance records will be cleared when the time of one trip exceed the range limits.
Press the LEFT button for 5 seconds to clear the records of DST, MXS, AVS and TM. Press the RIGHT button to enter MXS mode.
Расстояние поездки (DST)
В режиме летнего времени расстояние для одной поездки указывается в нижней строке. ТЛЧ колеблется от 0 до 9999 км (м).
Когда значение превышает предел диапазона, оно автоматически сбрасывается в 0. Записи времени и расстояния будут очищены, когда время одной поездки превысит пределы диапазона.
Нажмите и удерживайте кнопку ВЛЕВО в течение 5 секунд, чтобы очистить записи DST, MXS, AVS и TM. Нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы войти в режим MXS.

Press the LEFT button for 5 seconds to clear the records of TM, DST, MXS and AVS.
Нажмите левую кнопку в течение 5 секунд, чтобы очистить записи ТМ, DST, MXS и AVS.

В режиме SCAN режимы DST, MXS, AVS и TM отображаются по очереди каждые 4 секунды.

Нажмите кнопку ВЛЕВО в любое время, чтобы войти в режим памяти стоп-кадра. На экране появятся мигающие данные TM. Нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы просмотреть записи DST, MXS, AVS и TM.

[Muy]

Kris писал (а)

Да, большинство этих системов в Польских городах обслуживает фирма Nextbike Polska S.A. Кроме Nextbike системами городских великов занимаются ещё другие фирмы: BikeU, Roovee, Acro Bike, Blinkee, Comdrev i GeoVelo. На сегодня такие системы работают в 60-ти польских городах но постоянно добавляются новые.
А в Украине во скольких городах ???

Но вижу что у вас это дорогие удовольство в сравнению с Польшей. У нас это почти бесплатно. до 20 минут на халяву а потом 1 злоты (7,50 грывни) в час а у вас дороговато:
Нашёл про цены в Киеве:
Стоить такой прокат будет 30 грн за полчаса, месячный абонемент – 199 грн при условии приобретения до 01.09.2018 (далее 399 грн/месяц). Сезонный прокат будет стоить – 599 грн при условии приобретения до 01.09.2018. (далее 899 грн). Сезон заканчивается 1 декабря 2018 года.

У нас городские власти доплачивают до этого, чтобы люди пользовались великами вместо машин и просто для здоровья.

Крис, это же не частные прокаты, а социальные проекты.
В Киеве скорее всего к этому + инвестор , поэтому и цены могут быть выше.

Что касается частников, в среднем это гривен 300 в день , или гривен 50-80 в час.
Есть ещё тарифы по пол дня, но это уже тонкости )

[Lady]

PMR писал (а)

Купил "велокомпьютер" - спидометр на велосипед.
Я так понимаю, он просто считает количество кругов колеса и есть расчет обычного велика с колесом 36 дюймов - сколько он проезжает за один круг колеса?

Это самый дешёвый китайский "велокомпьютер". Стоит порядка 2-3 $ на aliexpress - покупал их десятки штук - но свою задачу выполняет и работает неплохо. А чтобы правильно запрограммировать окружность колеса просто нарисуй на улице какую то точку потом передвигай велик так чтобы колесо сделало полной круг и помер это расстояние на улице. И всё.

[PMR]

Комменты:

Руслан
Велопарковки — хорошо, а велодорожки еще лучше.
В год проводится по сотне велопробегов, что хорошо. Но к этим показателям бы еще хоть по несколько километров велодорожек в год. Трасса Тирасполь-Бендеры не очень длинная но очень популярная у велосипедистов и к тому же довольно опасная (есть места с однополосным движением, есть с волнообразным асфальтом…).
Вот сейчас 12 октября в Тирасполе вечером проводится велопропег в честь дня города. С Бендер с ребенком никак не попасть минуя опасную трассу.
Не дело популяризировать ради галочки.

Ксения
Возле каждой школы должно быть место оставить велосипед и самокат, современные дети очень динамичные. В детских садах нужно возрождать зарядки, после сна хождение босиком по коврику здоровья, больше движений и игр, а не просмотр мультиков в группах. Дети много сидят и мало двигаются.

Велодорожки для нас пока утопия...
До тех пор пока не пересадить гос аппарат на 2х колесный транспорт..