Показать сообщение отдельно
 09.12.2016, 11:34  
#107
  Balashiha-RUS Balashiha-RUS вне форума
  Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
Ответов: 2,006
Регистрация: 27.09.2016
Спасибо:252/140
Не понравилось:5/10
Репутация: 827

Понимаете в чем дело.
Инвесторы есть. В основном в легкой промышленности на небольших предприятих.

Вопрос в другом - а какие возможности были у ПМР для развития все предыдущие годы?

И я скажу что возможности-то были колоссальные. Особенно в 1992 - 2001 годах до ввода Молдовой новых таможенных печатей когда Приднестровье фактически было абсолютно свободно как в легальной экономической деятельности так и в нелегальной. Именно в этот период Шериф и сколотил на черном реэкспорте свои основные миллионы, на которые в 2000-2002 построили спорткомплекс.

Вот возьмем Калининградскую область, которой Россия подарила свободную таможенную зону, чтобы эта области будучи оторванной от России не загнулась.
И в результате например завод Автотор покупал в Германии новые полуразобранные БМВ - беспошлинно ввозил в Калининград, собирал у себя на конвейере и продавал так же беспошлинно в Россию уже готовые авто. Общее производство всех марок у них превышало 150 тыс. авто в год! У них чистые прибыли были по 150 миллионов долларов в год.
И это только один завод.

Непризнанный статус долгие годы приносил ПМР гораздо больше выгоды, чем вреда.
Но им пользовались в основном только для тупого черного реэкспорта и контрабанды.

Несмотря на такие огромные возможности из Приднестровья уехало более 200 тыс. населения - столько сколько живет в Тирасполе и Бендерах вместе взятых. Это все еще до Шевчука было.
А в Калиниградскую область наоборот - приехало новых более 100 тыс. жителей.

Как я много раз говорил - главное не условия и внешние факторы - а то, как ими пользуются.

Последний раз редактировалось Balashiha-RUS; 09.12.2016 в 11:39.
  Вверх