Показать сообщение отдельно
 29.12.2016, 15:54  
#12
  Пирвам Пирвам вне форума
  Житель
 Аватар для Пирвам
Детали профиля (+/-)
Ответов: 1,984
Регистрация: 30.11.2016
Спасибо:339/93
Не понравилось:17/20
Репутация: 42

Balashiha-RUS писал (а) Посмотреть сообщение
Точно такой же, который уже функцинировал в Тирасполе в 1999-2000 годах когда тираспольский аэродром замещал Кишинеский аэропорт.

На вопрос зачем он нужен и как обеспечить его пассажиропоток отвечу коротко - если вложить чуть-чуть мозгов и сил, то через Тирасполь будет летать в Россию вся Одесса (напомню что прямые рейсы Украина-Россия запрещены) а если и еще потрудиться то и половина Молдовы предпочтет Тираспольский аэропорт Кишиневскому.

Одной из точек приложения усилий является нормальное пассажирское сообщение с Одессой и Кишиневом - недаром я про поезд-то писал. Все ж взаимосвязанно.

И еще момент. Жители Украины и РМ летая через Тирасполь будут билеты покупать за приднестровские рубли, оставляя гривны и леи и увеличивая таким образом приток валюты.

Допустим 200 тыс. молдован и украинцев каждый год будет покупать билетов на 100 долл./чел - вот вам 20 млн. долл валютной выручки.
Аэрбасы и боинги балашиха предоставит. А как же кастрюли на миллиарды долл? От ММЗ. Абидна панимаешь- да. Каструли еще не продал уже боинги запускает и главное прибыль та какая не нарадоваться там 200 лим. тут еще 20 . Ты давай уже сразу космодром спланируй в пмр. С запусками на Марс. А то кака то мелочь каструли ,аэропорт Нью Васюки.
  Вверх