В дополнение к вопросу о пассажиропотоке будущего аэропорта.
Вот например аэропорт литовского Каунаса.
В 1990-е он пришел в запустение. Экономически не выгодно было держать всего в 80 километрах друг от друга два больших аэропорта (Каунас и Вильнюс) в маленькой стране. Все летали через Вильнюс.
В 2004 году когда Литва вступила в ЕС через Каунас слетало 27 тыс. человек.
Потом придумали новый бизнес-план, модернизацию провели, привлекли лоу-кост авиакомании, которым стало дешевле летать в Каунас, чем в Вильнюс.
В результате в прошлом году через Каунас слетало 740 тыс. человек.
Вот так. Как я всегда говорю - главное мозги в голове, а не бесконечные "внешние условия"
|