[dkonstantin7]

Константин Дюкарев писал (а)

Вернусь в тему,
Предлагаю более экономически обоснованный (укороченный) вариант ВДД:

1. Бутор-Виноградное-Шипка-Глиное-Новая Погребя-Новокомиссаровка-
-Новый Гоян (Полтавское шоссе)-Койково-Дойбаны II - Цыбулёвка

2. Данный участок проходит по территории с низкой плотностью населения, что даёт возможность:
- сокращения расстояния Новый Гоян (Полтавское шоссе) - Республиканская трасса (Цыбулёвско-Цехановская развилка) в разы
- статуса "скоростной трассы" и сохранения "вымирающих сёл" Востока Григориопольского и Дубоссарского районов (с.Мокряки, с.Бруслаки, с.Боска)
- более экологически-чистого функционирования заповедника "Ягорлык", через который проходит Республиканская трасса

3. Участок (ВДД: Бутор-Новокомиссаровка-Цыбулёвка) проходит в стороне от опасных для грузо-перевозок и пассажиро-перевозок мест:
- паводково-опасных низовий Днестра (г.Григориополь, м.р-н Лунга г.Дубоссары, с.Гоян на искусственном острове)
- пограничной Приднестровско-Молдавской зоны
- полей в Дубоссарском районе, на хозяйственную деятельность на которых претендует Молдова (поля между с.Дороцкое и с.Марьян; поля между с.Роги и с.Васильевка)

См. карты Григориопольского и Дубоссарского районов ПМР:

Можно и ещё короче и дешевле, как Объездное шоссе при Республиканской трассе:
1.Малаешты 2. Черница 3. Виноградное 4. развилка (Шипка-Красное)
5. Красное 6.Гыртоп 7.Новая Лунга 8.Красный Виноградарь 9.Калиновка
10.Дойбаны-I(цех КВИНТа) 11.Дойбаны-II 12. развилка (Цыбулёвка-Цехановка)