Повышение налоговых сборов на маршрутном такси.
Ребята, товарищи, владельцы и водители,НАС ЖЕ ЗАДАВЯТ!!!!!!
Обсуждение. |
Цитата:
|
Да ладно прибеднятся .......маршрутки по три салона в один конец возят , а утром и вечером вообще народ битком стоит .Так что бабло косится неплохое . Другое дело что откаты хозяевам большие это другой вопрос , так с хозяивами нужно и разбираться ..
|
Цитата:
купи сначала бус за 10 000 $, потом купи 2 маршрута по 5-7 тысяч каждый, приплюсуй сюда ежемесячные расходы, откаты -подкаты и тд. а мы начнем с тебя требовать больше налогов и потом уж посмотрим на твою реакцию. |
Дело в том что с приходом новой власти (как казалось бы все к лучшему, к порядку), поменялся и сам состав должностных, административных лиц нашего "необъятного" государства, которое категорически отказывается повышать стоимость проезда. Этот бизнес становится не выгодным, для водителей и владельцев. Многие дорабатывают на маршруте последний месяц.
|
Цитата:
наверно через год придется новой власти обьявлять импичмент. не ради такой жизни их вознесли на трон! Законно пришли, Законно их надо уйти!!! |
Никогда НЕ поверю, что маршруты будут ПРОСТАИВАТЬ.
Уйдут одни, - придут другие... возможно с более вместительными автобусами и т.д. |
Цитата:
очевидно что вы дилетант в этом вопросе. хотя и претендуете ... |
Андропыч -вот возмущался ты возмущался а в итоге к моему и пришол . Про то что откаты нужно убрать глядиш и прибыль появится . А про эту тупейшую цену в 2-80 я вообще молчу , сделали как в бурда - мода 4-99 чтоб народу на душе было легче что не пять .
Сделали бы ровно 3 рубиля , вроде мелочь а сколько гемороя с головы водителя бы сняли наиходу копейки по коробочкам собирать на сдачу . |
Покатался на "Динамовских" маршрутках - 4 кресла на ряд, 23 места+для багажа+стоячие, гораздо более устойчивые. ИМХО, за ними будущее на популярных маршрутах, а не за переделанными 13-местными "Газелями" или 14-15-местными "Мерсами". Получается как раз что-то среднее между автобусом и маршруткой, иностранцы кличут их Minubus (мини-автобус), а нынешние маршрутки - скорее Microbus. Отличие первых от вторых - в числе мест (20-33 против 13-17) и в наличии багажников по бокам+в салоне, а не только сзади.
|
Цитата:
Например, когда часы пик, то используются большие вместительные автобусы. А когда безрыбье, то маленькие и т.д. Профессиональному опытному водителю, совсем не сложно управлять разными машинами в течении дня. Речь в этой теме как я понял прежде всего о ЖМОТСТВЕ хозяев перевозчиков. |
Цитата:
разводить демагогию не зная сути темы вы мастер! |
Цитата:
Скорость превозки людей в троллейбусе, примерно в два раза меньше, чем в маршрутках, а масса примерно в четыре раза больше, поэтому троллейбусы БЕЗОПАСНЕЕ на маршрутах. Маршрутчики же это СВОБОДНЫЕ ПИСАТЕЛИ, которые плевать на все хотели, и живут и работают для себя, и на себя. В нормальных городах, хозяев маршруток уже давным давно поставили на место и научили родину любить. Здесь тоже пора наводить порядок. СУТЬ ЭТОЙ ТЕМЫ как я понял, такова, - Что ХОЗЯЕВА маршруток хотят, то и будут вытворять !!! |
Цитата:
вы хотите и скорость иметь и ничего за это не платить. хотите и рыбку сьесть и на ШЛЯМБУР не сесть. ТАК НЕ БЫВАЕТ!!! о чем я говорю.... и самое главное с КЕМ!? очевидно что Шевчук еще не всех вы****ил отсель, раз такие умные советчики есть! |
Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +2. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot