|
Маршрутки - позор ПМР!
Друзья.
Насколько я знаю маршрутки являются основным видом общественного транспорта в ПМР. Я считаю маршрутки как вид транспорта являются позором современного города и вообще страны. Недаром именно только маршрутки ездят в самых осталых странах и регионах Африки и Азии. Ни в одной нормальной стране вы не встретите маршрутку. Даже в очень маленькой. Даже в какую-нибудь латвийскую или польскую деревню будет ездить именно автобус. Что уж говорит про города, для которых этот убожеский вид транспорта просто позор. Во многих российских городах маршрутки уже запрещены. Их заменили на автобусы. Пусть малой вместимости - но нормальные автобусы. А вы что думаете? Пора выгнать африканские джунгли с улиц ПМР? |
Цитата:
|
Цитата:
Приведите аргументы в пользу вашего мнения ? |
Цитата:
можно было бы оптимизировать работу троллейбусов - оптимизировав маршруты троллейбусов - и сделать их движение более привлекательным. Но это уже как бы обработка напильником. Особого эффекта не даст. Вот то что состояние дорог улучшается - это отлично - амортизация снизилась - экономия на авто запчастях - начала давать о себе знать. Вот было бы не плохо запустить ЭКСПРЕСС-ТРОЛЕЙБУС Бендеры-Тирасполь. чтоб он ехал без остановок от Бендер до ПГУ - Тирасполь - утром и когда студенты заканчивают - специально для них. |
Итак, отвечаю на все вопросы сразу
Цитата:
Цитата:
Во-вторых. Эти цельнометаллические фургоны подходят для перевозки людей только между пунктом А и пунктом Б. Я на такой развозке каждый день на работу езжу. Мы, молодые здоровые люди садимся в Mercedes Sprinter в точке погрузки и выходим уже через много километров на работе. А когда несчастные пенсионеры скрючась карабкаются сначала в салон вверх (у нормальных современных автобусов низкий пол) а потом на выход вниз. И это карабканье происходит постоянно на каждой остановке и надо протискиваться сквозь людей в салон - да я сам миллион раз ездил на маршрутке. Это издевательство над людьми. Это хрень полная. Перевозить пассажиров должны нормальные автобусы и троллейбусы с широкими дверями, низким полом и с кондиционерами, особенно в жаркое приднестровское лето. Цитата:
Еще раз. По всем вышеперечисленным причинам во многих городах и районах РФ маршрутки были выгнаны в шею с дорог. И правильно. |
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вложение 19895 |
ТЕЗИСНО
Цитата:
Этот элемент отсутствует. Цитата:
Цитата:
У нас как бы пробок то особо и нет, плюс транспорт в гос управлении не имеет необходимой гибкости мышления там все делается по кругу как по пластинке - кричу во все горло "В ТРОЛЛЕЙБУСАХ АНТИСАНИТАРИЯ" - не слышат, зато покупать таблетки в очередях любят стоять. |
Народ.
Чтобы не переводить свое время даю вам ссылку на статью. Пишет человек из Питера http://piter-cyclist.livejournal.com/6574.html Еще раз. Маршрутки - убожество. И те которые показал Oldfellow на фото - тоже. Они выглядят даже по-убожески. Не удивительно что нигде в Европе их нет. Oldfellow - опять 25. Демагогия. Понятно что велосипед тут не при чем - я говорил про общественный транспорт - это очевидно по смыслу разговора. В большом и крепком автобусе я ни разу не видел чтобы водитель даже если он без кондуктора - собирал за проезд на ходу. В Москве во всех автобусах уже давно турникеты - контролер не нужен. Все цивилизовано. В Европе тоже турникеты. |
С переходом только на троллейбусный и автобусный парк, транспорт станет ходить существенно реже, что очевидно, ибо их гораздо меньше имеется. Соответственно, гражданам придется в два-три раза дольше торчать на остановках. Увеличение же количества транспортных средств приведет к тому, что они будут эксплуатироваться полупустыми, а сие экономически нецелесообразно, т.к. энергетические и амортизационные расходы на содержание одного автобуса (троллейбуса) в разы выше, чем парочки маршруток. То, что является рациональным для больших городов, у нас будет обыкновенной бесхозяйственностью.
|
Duke_Cheb
В Европе даже в маленьких городках и хуторах автобусы ходят. Есть низкопольные автобусы малой вместимости типа МАЗ-206 которые в Бендерах ходят. Вопрос маршруток - это дело принципа, а не экономики. Ведь дешевле если жители будут вообще в палатках на улицах жить. Но они живут в домах со всеми удобствами. Или дешевле парковаться на газонах во дворах разводя свинотную грязь, чем строить многоэтажные парковки. Но строят. Так и с маршрутками. |
Действительно - помоги. Выкинь это оранжевые газенвагены на помойку. Лучше на бесплатный металлолом для ММЗ. И купи россиянам нормальные автобусы для тех мест, где их еще пока нет.
https://s2.openrussia.org/redactor/o...43bdd79a47.jpg |
Цитата:
vashspb.ru/transport/routingtaxi - Ленинград mirvoronezha.ru/gorod/transport/avtobus/marshrutnoe-taksi/marshrutyi-i-raspisanie-marshrutnyih-taksi - Воронеж archive.is/C0wf - Балашиха .., и так далее... |
Вложений: 1
Цитата:
Это для начала. На всякий случай. Просто тут уж был один пользователь Mongoose aka Ф.Э.Дзержинский обещавший гонять меня ссаными тряпками, и все время твердивший что я не из Балашихи. Но догонялся. Попал в бан на сутки и потом совсем затих. Теперь продолжим. Вот например Ленинград, который уже 25 лет как Санкт-Петербург. Маршрутка №К-67 Вложение 19903 Ничего не смущает? Меня смущает. Это настоящий низкопольный автобус просто малой вместимости - МАЗ 206 которые и в ПМР есть. Теперь по поводу запретов маршруток. Во-первых. Я говорил конкретно о цельнометаллических фургонах таких как Газель или Mercedes Sprinter. Во-вторых. В некоторых городах маршрутки вытесняют в первую очередь с центральных улиц, чтобы они своим убогим видом не портили туристические и просто хорошие места. В-третьих. Запреты часто носят неофициальный характер, т.е. никаких документов не выпускается но власти города договариваются с перевозчиками, чтобы те заменили убогие газели хотя бы на КАВЗы или Isuzu типа таких http://imgcdn1.luxnet.ua/tv24/resour...511/635021.jpg Хотя я считаю что это тоже убожество. |
Цитата:
От сюда желающих ездить в общественном транспорте у жителей ЕС ,которые еле еле сводят концы с концами просто нет,соответственно желающих заняться этим бесперспективным бизнесом -нет, поэтому в ЕС и нет маршруток. А, товарищь вам впаривает очередную брехню в надеже что жители ПМР окажутся Лохами. Но Лохов в ПМР нет. А кто ж тогда Лохи ? Ответ очень простой - Лохи , как всегда - пиндосы. :ab: Правда, Балашиха ? |
Пусть будет выбор: маршрутка, троллейбус, автобус.
Маршрутки - юркие, быстрые, частые. Удобно, дешево. Чем они плохи? |
OldFellow,
Вы как всегда приводя цифры не даете ни единой ссылки на источник информации. А я поискал. Средняя зарплата в Евросоюзе в 2016 году 1508 евро или 1689 USD. **************reinisfischer.com/average-salary-european-union-2016 Средняя стоимость проезда в автобусе в Евросоюзе в 2016 году 1,12 евро или 1,25 USD. irishmirror.ie/news/irish-news/dublin-bus-fares-highest-europe-7702147 Cколько получается автобусных поездок за среднюю зарплату? 1508/1,12 = 1346 Сколько автобусных поездок за среднюю зарплату в России? 32000 / 22 = 1454 То есть почти столько же. Чуть-чуть меньше в ЕС получилось, ибо там почти нет нефти и поэтому топливо очень дорогое. OldFellow - вы как всегда, в очередной раз написали полную чушь. Все ваши цифры - из воздуха. Я не знаю откуда вы берете информацию которая у вас в голове. Вы опять продемонстрировали свою полную некомпетентность. Цитата:
Вы в каждом посте пишете про пиндосов. У вас что - пунктик по этому поводу? Цитата:
Если вымирание ПМР происходило все предыдущие 26 лет - то что изменится в последующие 20 лет? Какие есть признаки что это будет не так? Мы конечно предсказывать будущее не можем, но если вы видите грузовик на горной дороге который без управления стремительно катится в пропасть то согласитесь очень мало шансов что что-то изменится и он в эту пропасть не упадет. Цитата:
- Некрасиво - Опасно - Неудобно для пассажиров (вход/выход) - Создают помехи другим если не на остановках останавливаются |
Цитата:
Я вас услышал. |
Цитата:
Про доступ инвалида в маршрутку я вообще молчу |
Цитата:
Спрошу честно - тема маршруток так колет? -------- Добавлено в 21:09 -------- Предыдущее было в 21:07 -------- там... другой подтекст. ПОДТЕКСТ -------- Добавлено в 21:09 -------- Предыдущее было в 21:09 -------- какой именно был этот подтекст? -------- Добавлено в 21:10 -------- Предыдущее было в 21:09 -------- Вы же не переживаете из-за маршруток. -------- Добавлено в 21:11 -------- Предыдущее было в 21:10 -------- В чем там именно вопрос. Или это чисто тяпницкий (пятницкий) высер? -------- Добавлено в 21:12 -------- Предыдущее было в 21:11 -------- если так - так и скажите. |
Цитата:
Надо привыкать жить по-нормальному и начинать с малого. Причем в автобусах которые придут на смену маршруткам должны быть кондиционеры и работающие. |
Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +2. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot